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Preço:
R$ 32.500,00
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| Tipo de motor |
1 Cilindro, 4 tempos, refrigeração líquida |
| Cilindrada |
449 cm³ |
| Diâmetro x curso |
96,0 x 62,1 mm |
| Razão de compressão |
12.5:1 |
| Sistema de válvulas |
DOHC, 4 válvulas |
| Sistema de injecção |
Injecção de combustível Ø 43 mm x 1 (Keihin) |
| Ignição |
Digital DC-CDI |
| Arranque |
Impulso de pé |
| Lubrificação |
Lubrificação forçada, cárter semi-seco |
| Transmissão |
5 velocidades |
| Relação final |
Corrente |
| Relação de redução primária |
2.727 (60/22) |
| Relação caixa 1ª |
1.750 (28/16) |
| Relação caixa 2ª |
1.412 (24/17) |
| Relação caixa 3ª |
1.188 (19/16) |
| Relação caixa 4ª |
1.000 (19/19) |
| Relação caixa 5ª |
0.875 (21/24) |
| Relação de redução final |
3.846 (50/13) |
| Embraiagem |
Multidisco húmida, manual |
| Tipo de quadro |
Perimétrico em alumínio |
| Inclinação / Trail |
26,7° /116 mm |
| Suspensão dianteira |
Forquilha telescópica invertida de 48 mm, tipo AOS de 22 vias de compressão e 20 de extensão |
| Suspensão traseira |
Novo Uni-Trak com ajuste da pré-carga, duas velocidades de compressão (baixa: 22 vias, alta: 2 voltas) e 22 vias de extensão |
| Curso de Jante dianteira |
315 mm |
| Curso de Jante traseira |
315 mm |
| Pneu dianteiro |
90/100-21 57M (EUR/USA/CAN/AUS) 80/100-21 51M (JPN) |
| Pneu traseiro |
120/80-19 63M |
| Travão dianteiro |
Disco simples semiflutuante de 250 mm, com pinça de dois pistões |
| Travão traseiro |
Disco simples em forma de pétala de 240 mm, com pinça de um pistão |
| Ângulo de direcção |
42° / 42° |
| Dimensões CxLxA |
2185 mm x 820 mm x 1280 mm |
| Distância entre eixos |
1480 mm |
| Distância ao solo |
340 mm |
| Altura do assento |
965 mm |
| Capacidade do depósito de combustível |
7 litros |
| Peso a seco |
99,8kg |
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